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Tôle d'alliage de magnésium AZ61A Huona pour applications industrielles et aérospatiales

Lieu d'origine	Shanghai
Nom de marque	Huona
Certification	ISO9001
Numéro de modèle	AZ61
Quantité de commande min	10KG
Prix	Négociable
Détails d'emballage	carton/caisse en bois
Délai de livraison	5-21 jours
Conditions de paiement	LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement	500 tonnes par mois

Détails sur le produit

Qualité d'alliage	AZ61	Dimensions	1,5 mm × 400 mm × 600 mm (personnalisable)
Densité	1,80 g/cm³	Résistance à la traction (O trempe)	≥310 MPa
Limite d'élasticité (O tempérament)	≥310 MPa	Élongation	≥12%
Conductivité thermique	~90 W/m·K	Résistivité électrique	~9,5 μΩ·cm
Mettre en évidence	tôle en alliage de magnésium AZ61A , feuille d'alliage de magnésium industriel , Plaque en alliage de magnésium pour l'aérospatiale

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Description de produit

Tôle d'alliage de magnésium AZ61A

Présentation du produit

La tôle d'alliage de magnésium AZ61A de Huona est un alliage de magnésium structurel haute performance conçu pour les applications nécessitant une résistance supérieure, une résistance à la corrosion améliorée et une excellente formabilité. Contrairement au grade AZ31B plus courant, l'AZ61A présente une teneur plus élevée en aluminium, offrant une résistance mécanique et une dureté améliorées tout en conservant une faible densité et des propriétés légères. Fabriquée par laminage à chaud de précision et traitement thermique de mise en solution contrôlée, cette tôle offre une structure de grain uniforme, des propriétés mécaniques constantes et une finition de laminoir lisse, ce qui la rend idéale pour les applications automobiles, industrielles et aérospatiales exigeantes.

Spécifications principales

Nuance d'alliage : AZ61A (alliage magnésium-aluminium-zinc, 6 % Al, 1 % Zn)
Dimensions typiques : 1,5 mm × 400 mm × 600 mm (épaisseur personnalisée 0,8-8,0 mm, largeur/longueur disponibles)
Composition chimique :
- Mg : Équilibre
- Al : 5,8-7,2 %
- Zn : 0,4-1,5 %
- Mn : 0,15-0,5 %
- Si : ≤ 0,10 %, Cu : ≤ 0,05 %, Ni : ≤ 0,005 %, Fe : ≤ 0,005 %
Densité : ~1,80 g/cm³ (≈ 2/3 de la densité de l'aluminium, 1/4 de celle de l'acier)
Propriétés mécaniques (recuit O) :
- Résistance à la traction : ≥ 310 MPa
- Limite d'élasticité : ≥ 170 MPa
- Allongement : ≥ 12 %
État : O (recuit) / H24 (écroui et partiellement recuit)
Conformité : ASTM B90, GB/T 5153, RoHS 2.0, REACH

Avantages différenciateurs clés

1. Résistance et dureté améliorées par rapport à l'AZ31B

Avec une teneur plus élevée en aluminium, l'AZ61A offre une augmentation de 7 à 10 % de la résistance à la traction et de la limite d'élasticité par rapport à l'AZ31B, ce qui le rend adapté aux composants porteurs où la rigidité structurelle est essentielle. Il offre une meilleure résistance à la déformation sous contrainte sans sacrifier les avantages de légèreté du magnésium.

2. Formabilité et usinabilité équilibrées

Malgré sa résistance accrue, l'AZ61A conserve une excellente formabilité, supportant le pliage à froid, l'emboutissage et l'emboutissage profond avec un minimum de fissuration. Sa structure de grain uniforme réduit également l'usure des outils lors de l'usinage CNC, permettant la production de pièces complexes et de précision avec des tolérances serrées.

3. Résistance à la corrosion améliorée

La composition contrôlée de l'alliage et les faibles niveaux d'impuretés (en particulier fer, nickel et cuivre) minimisent les risques de corrosion galvanique. L'AZ61A forme une couche d'oxyde dense et protectrice, offrant une meilleure résistance à la corrosion atmosphérique que l'AZ31B, en particulier dans les environnements industriels et marins adjacents. Des traitements de surface optionnels (anodisation, conversion chromique ou revêtement PTFE) peuvent encore améliorer la durabilité.

4. Excellente soudabilité et compatibilité d'assemblage

L'AZ61A présente une bonne soudabilité par procédés TIG/MIG, avec une sensibilité réduite à la fissuration à chaud par rapport aux alliages de magnésium à plus haute teneur en aluminium. Il est également compatible avec les méthodes d'assemblage courantes (rivetage, collage adhésif), permettant une intégration transparente dans les assemblages multi-matériaux.

5. Stabilité thermique optimisée

L'alliage maintient des propriétés mécaniques constantes sur une large plage de températures (-50 °C à 120 °C), ce qui le rend adapté aux applications soumises à des cycles thermiques, tels que les composants de groupes motopropulseurs automobiles et les pièces de machines industrielles.

Tableau des spécifications techniques

Attribut	Valeur (typique)
Nuance d'alliage	AZ61A
Dimensions	1,5 mm × 400 mm × 600 mm (personnalisable)
Densité	1,80 g/cm³
Résistance à la traction (état O)	≥ 310 MPa
Limite d'élasticité (état O)	≥ 170 MPa
Allongement	≥ 12 %
Conductivité thermique	~90 W/m·K
Résistivité électrique	~9,5 µΩ·cm
Finition de surface	Finition brossée lisse de laminoir (standard)

Approvisionnement et emballage

Forme : tôle plane, flans découpés sur mesure et pièces usinées de précision disponibles
Emballage : film protecteur anti-rayures + papier résistant à l'humidité + caisse en bois antichoc
MOQ : 1 tôle (commande d'échantillon) ; quantités en vrac disponibles pour la production industrielle
Personnalisation : épaisseur, largeur, longueur, état, traitement de surface (anodisation, peinture, passivation) et usinage de précision

Scénarios d'application typiques

Automobile : composants structurels pour les bacs de batterie de véhicules électriques (VE), les renforts de porte et les pièces de transmission.
Aérospatiale : panneaux intérieurs légers, composants de plancher de chargement et pièces structurelles non critiques pour les avions et les satellites.
Automatisation industrielle : effecteurs d'extrémité de bras robotiques, pièces de systèmes de convoyage et châssis de machines légères.
Équipement sportif : cadres de vélo haute performance, composants de moto et équipements de protection légers.
Électronique grand public : châssis d'ordinateurs portables haut de gamme, boîtiers d'appareils photo et boîtiers de tablettes industrielles nécessitant à la fois résistance et portabilité.

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